싱가포르 – 페르난도 알론소는 루이스 해밀턴이 여러 차례 트랙 위반으로 인해 레이스 후 페널티를 받으면서 싱가포르 그랑프리 이후 8위에서 7위로 승격되었습니다.파워볼사이트

해밀턴은 애스턴 마틴보다 불과 0.4초 앞서 결승선을 통과했지만 브레이크 문제를 관리하는 동안 여러 차례 궤도를 이탈했습니다.

여기에는 적어도 한 번은 코너킥을 성공시키는 것이 포함되었습니다. 알론소는 해밀턴에 이어 결승선을 통과했을 때 격분했습니다.

알론소는 체커 깃발을 든 후 라디오를 통해 “믿을 수 없다”고 말했습니다. 그런 다음 그는 “믿을 수 없다”고 네 번 더 반복한 후 이렇게 덧붙였습니다: “브레이크 없이 운전해도 안전한가요?”

해밀턴은 레이스가 끝난 후 여러 차례 “정당한 이유 없이 트랙을 떠났다”는 청문회를 보기 위해 스튜어드에게 갔습니다. 해밀턴은 5초의 페널티를 받아 알론소에 이어 8위에 올랐습니다.

스튜어드들은 세계 챔피언 7회 우승자가 정당한 브레이크 문제로 어려움을 겪고 있다는 사실을 인정했습니다.

그러나 포뮬러 1의 시간 페널티에 대한 면제 목록을 언급한 후,

스튜어드들은 평결문에서 여러 번 궤도를 벗어난 것은 여전히 “정당한 이유가 아니다”라고 썼습니다.

또한 해밀턴이나 페라리 대표가 청문회에서 이의를 제기하지 않았다고 덧붙였습니다.

해밀턴은 스튜어드를 방문하기 전에 TV 방송사와 몇 차례 인터뷰를 했습니다.

그는 트랙을 달리던 14번 턴에서 무슨 일이 일어났는지 설명해 달라는 요청을 받기 전에 “요즘은 스튜어드에 자주 있는 것 같습니다.”라고 말했습니다.

“꽤 끔찍해요.”라고 그는 말했습니다. “저는 부드러운 타이어에 올라타 22초 간격을 좁히기 위해 공격했습니다.

“브레이크가 뜨거워지는 것을 보았지만 [팀]은 브레이크가 최대치에 도달했다고 말하지 않았습니다.

그리고 14번 턴에 들어갔을 때 불꽃이 튀고 페달이 길어져서 코너에 도착할 수 있어서 정말 감사했습니다.

“그 코너에서 브레이크를 밟기 시작했을 때 브레이크를 식히기만 하면 절단의 지속적인 이점을 얻지 못했고, 뒤에서 누가 브레이크를 밟고 있는지 몰라서 비켜주고 싶었습니다.”

그는 “어떻게 [P7]이 가능했는지 모르겠지만 페르난도를 마지막에 뒤처지게 하는 것은 정말 어려웠습니다.”라고 덧붙였습니다.

페널티킥으로 알론소는 뛰어난 활약을 펼쳤습니다.

알론소는 대회 기간 동안 기억에 남는 라디오 메시지를 여러 차례 전달하며 다른 행렬식 그랑프리에서 빛나는 불꽃 중 하나였습니다.

한 단계에서 레이스 엔지니어로부터 업데이트를 받던 중 그는 이렇게 대답했습니다: “매 바퀴를 돌고 나서 저에게 말씀해 주시면 라디오를 끊겠습니다.”

나중에 레이싱 불스의 신인 이삭 하자르와 스릴 넘치는 바퀴 투 휠 싸움을 벌인 후 알론소는 또 한 번 승리를 거뒀습니다. 알론소는 추월 후 자신의 추월을 칭찬한 것인지,

하자르의 공격적인 수비수들에 대해 비꼬는 것인지는 불분명했지만 “레이스의 영웅을 위한 트로피”라고 말했습니다.토토사이트

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *